東急田園都市線・用賀駅で列車とホームが接触

東京メトロの8000系らしいが、別に新車でもないから設計ミスは考えられない。
2002年に秋田新幹線のE3系を在来線（北陸線）で輸送中にこすった（原因はホーム等の設備の調査ミス）のとは訳が違うしなぁ。
車体か軌道の調整ミスが考えられる。

まさかトンネルが歪んでる、ということは無いよなぁ。近くを多摩川が流れていると言っても、用賀駅の辺りは丘の上だから地盤は強固だろうし。